修理厂代理保险，怎么赚钱

原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019

近日，编者看到一位网友的要求，希望介绍下，修理厂代理保险费的猫腻，本篇，编者就大致讲讲这方面的内容，希望给大家，对这方面有更深更全面的了解，同时，给各位一些参考。

修理厂代理保险，主要通过两种方式赚钱，一种是直接通过保费赚钱，另一种是通过保险作为媒介或交换的筹码，通过车辆维修赚钱。

修理厂通过代理保险，直接赚钱，就是通过保险费赚钱。2020年的费改后，目前，车险的佣金一般在7-15%，渠道不同，地区不同，差异很大，有些地区可能只有3-5%。当然，现在，相当一部分的佣金，都是返现给车主的。但对修理厂，有些通过赠送保养，维修劵，其他代金券等方式抵扣返现，或者吸引车主投保，这其实很多时候是一种套路，比如1000元的代金券，实际成本可能只有100元左右，一次标价500的保养，成本可能也就100多些，比如正常可以返现500，修理厂赠送给你2000的代金券，实际成本只有200多，这样修理厂相当于赚了300左右。修理厂通过这种方式，直接赚取了保险费的佣金。

另一种，通过保险作为媒介或交换的筹码，通过车辆维修赚钱，其实就是一种资源的交换。比如，修理厂和保险公司“合作”，修理厂给某家保险公司做多少保险费，保险公司就给该修理厂多少维修费。因为这两个费用的利润是不一样的，比如1万的保险费，单赚佣金可能使用700-1000，但如果一万的维修费，利润可能有3000-5000以上。所以，修理厂更希望在维修车辆时赚钱，也正因为两个利润差，一些修理店甚至倒贴保险费，比如，一万的保险费，佣金是1000，修理厂可能只收车主8000的保险费，自己亏1000，但是，保险公司会给修理厂一万的维修费，利润可能有5000，这样，一来一去，修理厂净赚4000。关键是，这一万的修理费，很多时候，是保险公司通过所谓的“资源”推荐过去的，也就是我们经常提到的，保险公司的合作修理厂，或推荐修理厂，就是给保险公司提供保险费的修理单位，否则，修理厂就没有这笔生意了。或者说，车主的事故车辆，其实是被保险公司利用了，但车主没有一点好处，甚至，这些修理厂的维修质量，非常差，这样，修理厂才能获得最高利益，这样的案例，我们碰到非常多非常多了。这也是，很多车主发生事故后，一些修理厂会第一时间联系你，有些，你的信息被保险公司泄露了，当然，也有一部分是被交警部门泄露了！

当然，还有一些修理厂，代理保险只是一种服务车主的形式，本身并不赚钱，是获客的一种途径，增强与车主的粘性，吸引车主的日常保养和异常故障修理，以及车辆事故后的维修。

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