较严重的事故，车主不想要了，可以怎么处理呢？
原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019
    编者和团队在2年多的维权过程中，碰到了形形色色，千奇百怪的各种案例，总体上，我们可以接受并处理70%左右车主的诉求，其它的，我们也无法处理。或者说，为给一部分车主提供获取更多收益的渠道，我们决定协助那些事故较严重，车主又不想要这车了，但保险公司不同意全损，或全损金额过低的情况下，我们协助给这些车主另外一个途径处理，当然，不是针对所有车型，这样服务，主要针对中高档车型，主要针对奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等车型，当然，其它车型如果车主有这样的意愿，也可以和我们进行沟通交流。
      那么，发生较大事故后，车主为什么不想要呢？我们遇到过的车主，主要有以下几个原因，有些车主只有几个月的车，宁愿亏几万也不想要了。
    1、有些车主认为，发生较严重事故后，破坏了车辆原先的刚性和结构，车辆的安全性就会受到影响，考虑安全因素，车主就不要再要这车了。当然，有时事故确实有影响，有些是不会有太大影响的，需要看具体情况。
    2、有些车主认为，发生较严重事故后，车辆本身就会贬值，所以，如果能够赔到原来车辆价值的金额，还是更倾向于全损，不要车辆了。
    3、有些车主有这样的观念，他们认为，车辆发生这样较严重的事故后，不吉利，心理有阴影，就是接受不了再继续开这车了，所以，就不想要了。
    4、有些车主认为，车辆发生较严重事故后，如果后面要把车子卖了，就卖不了高价，比没有发生大事故的车价格会低很多，所以，他们认为还不如现在就不要了。
    .........,当然，每位车主的想法和立场不同，理由也不同，但他们的要求是一样的，就是不想再要这个事故车了，或者，车主希望赔偿金额可以高点，自己不至于亏这么多。但是，很多时候，保险公司是无法满足他们的要求的。相当一部分之前处理的车主，就给我们提过这样的建议，希望我们能给他们解决这个问题。因此，从2022年年初开始，我们在联系一些机构，希望给这些车主解决这个问题，就是，当部分车型的车主，发生大事故后，不想要车了，在正常渠道无法实现或金额过低的情况下，我们可以介入处理，尽量满足或降低车主的损失。我们可以提供连同保险一起受卖的机构，也可以单独将事故车辆转卖一些机构，进而给广大车主提供另一个处理事故的渠道。当然，我们还是更希望通过我们的专业，解决维权方面的矛盾或纠纷问题。